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充電槍插拔壽命試驗機結構原理充電槍插拔壽命試驗機是一種適用于各種連接器之插入力及拔出力測試儀器。實際上由于充電槍的插拔力值較大，體積大，做夾具時就要考慮試驗機的上下空間，求心裝置的強度以及移動平臺的穩定性。充電槍插拔壽命試驗機結構原理：1.夾具采用水平夾持結構，可上下調整夾具高度。2.特殊產品需要特制的夾具。3.可預置測試次數功能，在做產品壽命實驗時，可隨時觀察產品損壞情況。4.高精度數顯力值顯示功能，可隨時顯示插入力或拔出力大小，準確方便快速。5.插拔力試驗機通過調速電機提供動力，利用偏心輪旋轉產生往...
2021 5-11
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充電槍溫升測試儀是根據什么原理來進行測試的呢溫升是指電子電氣設備中的各個部件高出環境的溫度。為驗證電子產品的使用壽命、穩定性等特性，通常會測試其重要元件的溫升，將被測設備置于高于其額定工作溫度的某一特定溫度下運行，穩定后記錄其元件高于環境溫度的溫升，驗證此產品的設計是否合理。電氣類產品中：電動機的額定溫升，是指在設計規定的環境溫度下，電動機繞組的允許溫升，它取決于繞組的絕緣等級。溫升取決于電動機運行中發熱情況和散熱情況。常根據溫升判斷電動機散熱是否正常。充電槍溫升測試儀可用于考核電器附件在接上負載電流時其表面發熱情況，...
2021 4-27
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充電接口電纜彎曲試驗機使用操作按步驟來即可充電接口電纜彎曲試驗機是采用技術生產，該實驗機的自動化程度較高，大大的提高了試驗的效率，節省實驗時間，并且保障了實驗數據的準確性。電器測控系統主要有強電和弱電兩部分組成。強電控制電機，弱電部分分為三路：一路由光電開關采集彎曲次數信號，經脈沖整形到譯碼器送到液晶表顯示并保存；另一路由光電開關控制擺桿的復位，當接到信號后使電機停止，同時，后一路接到電機停止的信號后，對電機進行反制動，從而使擺桿停到適當的位置。充電接口電纜彎曲試驗機操作步驟：1、將試驗機放置平穩，表面擦拭干凈。2、...
2021 4-23
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電動汽車充電標準最詳解析【di一電動網】（專欄作者朱玉龍）本文對quan球的電動汽車充電標準，特別是中國的充電標準做一些梳理，以方便大家了解當前存在的一些問題。1)quan球電力低壓配電系統概覽充電產業，在媒體上號稱有1000億，不過現實的問題是中國的標準目前都在修訂中，這個有些搞笑了。談充電網絡這個概念，是需要從ISO和IEC的標準體系談起的。電動汽車充電系統，首先是建立在quan球的低壓配電電網存在較大差異的條件下進行的。如圖1所示，從電網的基礎來看，電壓和頻率存在較大的差異，而更大的差異來自家...
2021 4-12
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有條件的地方可開展新能源車充電樁強制檢定工作有條件的地方可開展新能源車充電樁強制檢定工作電車資源2021-03-3009:17:00近日，市場監管總局辦公廳發布《關于開展民生計量專項行動的通知》：市場監管總局決定2021年3月至12月在國內組織開展民生計量專項行動。其中提到，各地市場監管部門要加強電動汽車充電樁計量監管研究，摸清本地區在用電動汽車充電樁的基本情況，探索建立大數據監管新模式，提高計量檢定服務能力。有條件的地方可先行試點開展電動汽車充電樁強制檢定工作。原文如下：市場監管總局辦公廳關于開展民生計量專項行動的通...
2021 4-3
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lishufu帶來新能源汽車相關兩項建議發布時間：2021-03-03來源：新華網新華網北京3月2日電2021年兩會召開在即，人大代表、吉利控股集團董事長李書福帶來與新能源汽車發展相關的兩項建議。建議修訂行業標準，適應電動汽車鐵路運輸隨著歐洲等海外市場新能源汽車銷量的提升，中國新能源汽車有望在海外獲得更多發展機會。此外，包括外資、合資在內的各大主流車企，都將中國定位為重要的quanqiu產能輸出基地。新能源汽車迅猛發展，隨之而來的是大量跨境物流需求。在《關于修訂行業標準適應電動汽車鐵路運輸的建議》中，李書福表示，中...
2021 3-10
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李書福帶來新能源汽車相關兩項建議發布時間：2021-03-03來源：新華網新華網北京3月2日電2021年兩會召開在即，人大代表、吉利控股集團董事長李書福帶來與新能源汽車發展相關的兩項建議。建議修訂行業標準，適應電動汽車鐵路運輸隨著歐洲等海外市場新能源汽車銷量的提升，中國新能源汽車有望在海外獲得更多發展機會。此外，包括外資、合資在內的各大主流車企，都將中國定位為重要的quanqiu產能輸出基地。新能源汽車迅猛發展，隨之而來的是大量跨境物流需求。在《關于修訂行業標準適應電動汽車鐵路運輸的建議》中，李書福表示，中...
2021 3-10
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眾車企因缺“芯”減產；富士康攜吉利欲為quan球車企代工蓋世汽車Garcia缺“芯”，戴姆勒、大眾等車企紛紛減產1月14日，《德國商報》援引戴姆勒消息人士的話報道稱，戴姆勒將在第二家工廠削減汽車產量、減少工人工時，這也使該公司成為新一家因半導體短缺而受到影響的汽車制造商。報道稱，戴姆勒將減少德國不萊梅工廠產量，該工廠甚至可能在2月初關閉幾天。戴姆勒并未對此立即置評。截至日前，除戴姆勒外，福特、菲亞特克萊斯勒等車企宣布部分工廠暫時停產，大眾、豐田、本田、日產等車企也開啟減產計劃。蓋世點評：芯片的供貨周期一般為8-12個月，當前缺“芯...
2021 1-18
